Ömrünü Tamamlamış Lastiklerin (ÖTL) Kontrolü

---

Atık Lastiklerin Bertarafı: Kullanılmış lastikler, çevreye ciddi zararlar verebilecek tehlikeli atık sınıfındadır. Bu proje sayesinde lastikler doğaya karışmadangüvenli şekilde toplanacak ve işlenecektir.Doğal Kaynakların Korunması: Geri dönüşüm ile petrol türevi hammaddelerin yeniden kullanımı sağlanarak, doğal kaynakların tükenmesi yavaşlatılacaktır.Karbon Ayak İzinin Azaltılması: Lojistik süreçlerin optimize edilmesi sayesinde hem sevkiyatlarda yakıt tasarrufu sağlanacak, hem de karbon salınımıminimum düzeyde tutulacaktır.Sıfır Atık Vizyonuna Katkı: Proje, Türkiye'nin Sıfır Atık hedefleriyle birebir örtüşen bir altyapıya sahiptir.

Tasarruf Odaklı Lojistik: Akıllı yönlendirme ve rota sistemleri ile yakıt, zaman ve personel kullanımında önemli ölçüde tasarruf sağlanacaktır.Dijitalleşme ile Verimlilik Artışı: Kağıt, telefon ve manuel kayıt işlemleri ortadan kalkar; tüm süreç dijital ortamda kayıt altına alınır.Veri Tabanlı Karar Mekanizması: Hangi marka, hangi bölge, hangi zaman aralığında ne kadar atık üretmiş? Bu ve benzeri sorulara anında erişim sağlanır.Geri Kazanım Değeri: İşlenen lastiklerin geri dönüşümünden elde edilen ürünlerle ekonomik bir değer yaratılır.

Kurumsal İmaj ve Sorumluluk: Bu Projeye katılan işletmeler, çevreye duyarlılıklarını somut biçimde ortaya koyarak kamuoyunda itibar kazanır. İzlenebilirlik ve Şeffaflık: Her teslimat, her hareket, her işlem kayıt altında. Yetkili herkes süreci anlık olarak takip edebilir.İstihdam Potansiyeli: Süreç boyunca oluşacak yeni görev tanımları (koordinatör, nakliye sorumlusu, veri yöneticisi vb.) bölgesel istihdamı destekler.Kamuya Açık Katkı Alanları: Kamu kurumları sisteme dahil olduğunda, şehir ölçeğinde çevresel etki raporları üretilebilir hale gelir.